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僕の仲間とMTB

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FF

どうも、こちゃーんです。
FFと聞いて何を思い浮かべますか?
ある人は有名RPG、「ファイナルファンタジー」と言い、
ある人はウェブブラウザ、「ファイアフォックス」とい、
ある人は音楽記号、「フォルティッシモ」と言った。

もちろん僕にも「お気に入りのFF」があるわけなのですが、
この画像を見れば一体何なのかは安易に想像できると思います。
WP_000375 (2)


えぇ、もちろん「藤子不二雄」です。



























ウソです、「しげの秀一」ですw
(※もはやFFではない)

こないだまでDyDoの缶コーヒーにオマケが付いていました。
それはついに完結を迎えた漫画「頭文字D」に登場する人物の
搭乗している車両のミニチュアカーでした。(オマケ大好き野郎です)
WP_000370 (2)

どうやらこのオマケには少し変わった特徴があるようです。
  • プルバックカー(後ろに引くと走るヤツ)になってる。
  • リアタイヤの硬さが違う為、常に右へドリフト。(整備不良車)

そして車種は全部で10種類も用意されているようです。
WP_000480 (2)
  1. TOYOTA SPRINTER TRUENO (AE86)
  2. TOYOTA COROLLA LEVIN (AE85)
  3. MAZDA RX-7 (FC3S)
  4. MAZDA RX-7 Type-R (FD3S)
  5. EUNOS ROADSTER S-Special (NA6CE)
  6. TOYOTA MR2 G-Limited (SW20)
  7. NISSAN SKYLINE GT-R (BNR32)
  8. HONDA CIVIC (Sir・Ⅱ)
  9. NISSAN SILEIGHTY
  10. SUBARU IMPREZA (GC8)

この中に一人だけ嘘つきがいますね。





そうです、紛れもなく僕の手元にあるCIVICの人です。(あえて買ってきたw)
それは、このクルマの駆動方式の性質上ドリフトが不可能だからです。
WP_000372 (2)

そんな目で見られてもダメな物はダメです
何故か初めて買った頭文字Dがこの人が出てくる4巻だったので、
単なる偶然なのですが僕の中では特に印象深く残ってます。
しかし劇中CIVICがFRもしくはADW化してるシーンは一切無いので、
恐らく彼はFFのまま乗っていると思うんですけどー・・・


ちなみにここで言う「FF」とは
自動車の駆動方式、「フロントエンジン-フロントドライブ」の略です。
クルマの前方にエンジンが搭載されており、且つ前輪が駆動することで、
FRのクルマには必須のプロペラシャフトやデフ等が存在しないため
軽量化・低床化を安易に図ることができ、生産性にも優れてるそうです。
反対に前輪が旋回と駆動の両方の役割を担う必要があるため
アンダーステア傾向にありタックインに陥りやすいです
ただ、後輪が外側へ流れやすいFRに比べると安定はしていますし、
タックインでカーブを抜ける感覚の虜になってしまっているので
前述の通りドリフトは出来ませんが僕はFFが好きなのです!
少し話が長くなりましたが本日はこの辺で、こちゃーんでした。cul8rノシ

| クルマ | 01:43 | comments:4 | trackbacks:0 | TOP↑

COMMENT

FFでもうまいやつはできるよ笑

| かっちゃん | 2013/10/31 11:23 | URL |

それはドリフトというよりかは
ホイールロックに伴う横滑りだと思います(笑)

もちろん上手な方がやると綺麗に滑っていくので
見ていて非常に気持ちが良いですけどね:)

| こちゃーん | 2013/10/31 23:51 | URL |

横滑りとドリフトって違うの?

| かっちゃん | 2013/11/01 13:28 | URL |

すんません、横滑りはドリフトでした!
ドリフトとパワースライドとの定義が
自分の中でごちゃ混ぜになっていました

前輪駆動車の場合だと後輪に動力を掛けられず、
サイドターンだけで姿勢の維持する必要があるので
他の後輪駆動系に比べて苦労するというような事を
言いたかったのですが、知識不足でした・・・orz

| こちゃーん | 2013/11/01 20:18 | URL |















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